Deel 2 De Strijd om het Milieu
Deel 2 De Strijd om het Milieu
Stripverhaal Trilogie
De Hilk 1200S
In de strip 'Het Goudelixer' blijken de broers niet vies van een vleugje chauvinisme, gezien het opvallend aantal afgebeelde auto's die in Nederland geproduceerd zijn zoals het van oorsprong Amsterdamse merk Spyker, de Eindhovense DAF, maar ook het minder bekende Burkendamse merk Hilk. Juist dit laatst genoemde merk verdient wat extra aandacht. Henk Hilk richtte de fabriek nog voor de tweede wereldoorlog op maar kon pas na de oorlog tot enige substantiële productie komen. Eind jaren '80 ging het merk failliet.
In 1989 verongelukte de auto, die total loss verklaard werd door de verzekerings-maatschappij. Vanaf 1979 hadden de zonen van Henk het merk voortgezet, wat 10 jaar daarna dus failliet ging. Voor de types uit begin jaren 70 waren bijna geen onderdelen meer te krijgen.
Een van de meest succesvolle Hilk modellen was de 1200S, een sportief model gebouwd tussen 1970 en 1973. Stripheldin Anne kocht in 1986 een tweedehands exemplaar van een onbekende eerste eigenaar die een eigen alternatief front gefabriceerd had.
De auto kwam op de de Burkendamse autosloperij van Jos terecht. Jos beschouwde de wagen als een waardevolle old-timer en zag kans de wagen in zijn oorspronkelijke staat te restaureren.
Anne kocht de auto toen terug en heeft hem sindsdien altijd in onderhoud bij Jos gehad, die immers als expert voor dit merk en type auto beschouwd mag worden.
Anne is echter niet de meest risicomijdende chauffeuse die zich op de openbare weg begeeft en de momenteel bijna 50 jaar oude sportwagen (Bouwjaar 1972) werd steeds tot de uiterste prestaties gedreven. Snelheden tot 180 km/u waren eerder regel dan uitzondering. Het gaat ook weleens mis. Zo drukt ze per ongeluk een BMW van de Schweizerische Reichspolizei van de weg en zal haar auto enige tijd later in de Reuss (een bergbeek in de Zwitserse Alpen) belanden en daar enige maanden blijven liggen.
Aan de hand van een sticker van Jos' Autosloperij weten de Zwitserse autoriteiten de eigenaresse op te sporen en Anne krijgt een forse rekening voor de berging en een milieuboete. De aanvankelijke aanklacht 'Poging tot doodslag op een ambtenaar in functie' wordt na tussenkomst van Casca's advocaat omgezet in 'Roekeloos rijden' maar ook dit levert een forse boete op. Jos lapt de auto wederom op en weet hem zelfs om de bouwen tot een volledig elektrische auto. Hij verandert het logo dan ook tot Hilk 1200E. De Auto zal echter pas terugkeren in het vervolg op 'Het Goudelixer'.
Hoe laat je een Trabant 160 km/u gaan? antwoord: Door hem van een parkeergarage af te laten donderen
In de 'Strijd om het Milieu' opnieuw schade aan de auto
Ook in 'De Strijd om het Milieu' gaat het niet helemaal zonder deukjes. Bij en weddenschap over hoe een Trabant 160 km/U haalt, belandt dit voertuig op het dak van Anne's Hilk. Bert tovert met de slijptol de Coupe om tot een Cabrio wat vervolgens leidt tot problemen wanneer onze vrienden in Berlijn overvallen worden door een onverwachte sneeuwbui.
Hilk 1200 SC en Hilk 1200 JB
Na het ongeluk met de Trabant heeft Bert dus het dak van de Hilk eraf geslepen waardoor het defacto een cabrio werd. De auto bleef toen volledig electrisch en werd door Anne achtergelaten bij Jos, die naar een Estlands eiland geëmigreerd was. De Zeer geheime Dienst confisceerde de auto en liet hem door Jos ombouwen tot een voertuig met zeer veel gadgets om uit benarde situaties weg te komen, zoals mitrailleurs voor en achter, een zg. 'rollbar', volledige bepantsering en kogelvrij glas. De auto werd toen hybride aangedreven.
Andere Hilk automobielen in de Goudelixer Trilogie
De Hilk 900. Er is helaas geen betere afbeelding van deze kleine gezinsauto, die na dit voorval ook 'total-loss' verklaard werd. We kunnen alleen maar hopen dat Jos ook deze kleine 4-persoonsauto weet te restaureren. Gebouwd tussen 1957 en 1968.
De Hilk 1000 pickup
Deze auto werd Viruly en Ben aangeboden door Jos nadat hun DAF pickup van het veer naar het Estlandse eiland Saaremaa was afgevallen.De oorspronkelijke Daf 750 was door een Oekrainse leger automonteur omgebouwd tot Pickup met een raketwerper in de laadback gemonteerd. De Hilk had een iets krachtige motor en Viruly liet er een mitrailleur op monteren. Gebouwd tussen1971 en 1972.
De Hilk Estafette.
Dit is een bestelbus, die werd geproduceerd tussen 1965 en 1979. Dit exemplaar is nog uit de jaren '60 en in bezit van het personage Rob, die er in woont sinds de auto op het terrein van Autosloperij Jos staat.. In de strip 'leent' personage Casca de bus.
De Hilk 1600 Stationwagon. Het vlaggenschip van de Hilk-vloot. Een ruime stationcar met een krachtige motor om desnoods een caravan een heuvel op te trekken. Gebouwd tussen 1966 en 1984